Продукция
Шарикоподшипники
Шарикоподшипники радиальные однорядные, радиально-упорные, самоустанавливающиеся, упорные и четырёхточечные — для высокоскоростных и прецизионных применений.
Радиальный шарикоподшипник
Универсальный тип подшипника, подходящий для высокоскоростных применений с радиальными и двусторонними осевыми нагрузками.
- Диаметр отверстия
- 10 мм – 200 мм (стандартный диапазон)
- Динамическая грузоподъёмность
- 1,5 кН – 380 кН
- Класс точности
- P5 стандарт, P4/P2 по запросу
Радиально-упорный шарикоподшипник
Предназначен для комбинированных нагрузок, где помимо радиальных сил необходимо передавать значительные осевые силы, с определённым углом контакта для оптимального распределения нагрузки.
- Диаметр отверстия
- 10 мм - 200 мм (стандартный диапазон)
- Динамическая грузоподъёмность
- 3 кН - 400 кН
- Класс точности
- P5 стандарт, P4/P2 по запросу
Самоустанавливающийся шарикоподшипник
Двухрядные шарикоподшипники со сферической дорожкой качения наружного кольца, обеспечивающие самоустановку, идеальны для применений с несоосностью вала или его прогибом.
- Диаметр отверстия
- 10 мм - 100 мм (стандартный диапазон)
- Динамическая грузоподъёмность
- 2 кН - 120 кН
- Класс точности
- P5 стандарт, P6 по запросу
Упорный шарикоподшипник
Подшипники, состоящие из двух дисков с дорожками качения, разработанные исключительно для восприятия осевых сил в одном направлении.
- Диаметр отверстия
- 10 мм - 150 мм (стандартный диапазон)
- Динамическая грузоподъёмность
- 5 кН - 250 кН
- Класс точности
- P5 стандарт, P4 по запросу
Шарикоподшипник с четырёхточечным контактом
Однорядные подшипники, способные воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях, идеальны для прокатных станов и тяжёлого машиностроения.
- Диаметр отверстия
- 30 мм – 500 мм
- Динамическая грузоподъёмность
- 20 кН – 800 кН
- Класс точности
- P5 стандарт, P4/P2 по запросу
Ключевые выводы
- 5 типов: радиальные, радиально-упорные, сферические, упорные и четырёхточечные
- Внутренний диаметр от 3 мм до 200 мм, классы точности P5, P4, P2
- Хромированная сталь (AISI 52100) и нержавеющая сталь (AISI 440C)
- Высокоскоростные с низким трением — для двигателей, насосов и конвейеров
- Сертификация по ISO 15:2017 и ISO 492
Техническое описание
Шарикоподшипники используют шарики в качестве тел качения и характеризуются точечным контактом между шариками и дорожками качения. Как правило, шарикоподшипники могут вращаться на очень высоких скоростях, но имеют меньшую грузоподъёмность по сравнению с роликоподшипниками того же размера. ANDE производит полную линейку шарикоподшипников, включая радиальные однорядные для общего применения, радиально-упорные для комбинированных нагрузок, самоустанавливающиеся для компенсации несоосности, упорные для осевых нагрузок и четырёхточечные для двусторонних осевых нагрузок. Все шарикоподшипники изготовлены из высококачественной хромистой стали (AISI 52100) или нержавеющей стали (AISI 440C) с прецизионно шлифованными дорожками качения. Соответствуют стандартам ISO 15:2017, классы точности от P5 до P2.
Ключевые особенности
- Высокоскоростные характеристики при низком моменте трения
- Диаметры отверстий от 3 мм до 200 мм
- Различные конфигурации уплотнений и защитных шайб от загрязнений
- Варианты материалов: хромистая и нержавеющая сталь
- Классы точности: P5, P4, P2 для различных применений
- Соответствие стандартам ISO 15:2017 и ISO 492
Часто задаваемые вопросы
В чём разница между радиальными и радиально-упорными шарикоподшипниками?
Радиальные шарикоподшипники — универсальные подшипники для умеренных радиальных и осевых нагрузок. Радиально-упорные имеют угол контакта (обычно 15°–40°), что позволяет воспринимать более высокие осевые нагрузки в одном направлении. Они идеальны для шпинделей, насосов и парных установок.
Какие классы точности доступны для подшипников ANDE?
Шарикоподшипники ANDE выпускаются в классах точности P5 (стандарт), P4 (высокая точность) и P2 (сверхвысокая точность) по ISO 492. Более высокие классы обеспечивают более жёсткие допуски на размеры и точность вращения для шпинделей станков с ЧПУ и высокоскоростных электродвигателей.
Как выбрать правильный размер шарикоподшипника?
Выбор зависит от четырёх факторов: требуемая грузоподъёмность (радиальная и осевая), рабочая скорость, доступное монтажное пространство и условия эксплуатации. Начните с эквивалентной динамической нагрузки (C) и требуемого срока службы (L10), затем проверьте предельную скорость. ANDE предлагает внутренние диаметры от 3 мм до 200 мм.
Могут ли шарикоподшипники выдерживать осевые нагрузки?
Да. Упорные шарикоподшипники предназначены исключительно для осевых нагрузок. Радиально-упорные и четырёхточечные воспринимают комбинированные нагрузки. Радиальные подшипники выдерживают лёгкие осевые нагрузки (до 50% остаточной радиальной грузоподъёмности). Для тяжёлых двусторонних осевых нагрузок рекомендуются четырёхточечные.
Из каких материалов изготовлены подшипники ANDE?
Стандартные подшипники ANDE изготавливаются из высокоуглеродистой хромистой стали (AISI 52100 / ШХ15) для оптимальной твёрдости и усталостной долговечности. Для коррозионных сред доступна нержавеющая сталь (AISI 440C). Сепараторы — штампованная сталь, латунь или полиамид (PA66).
Связанные статьи
Автомобильные шариковые подшипники: типы, применение и руководство по выбору (2026)
Где в современном автомобиле находятся шариковые подшипники, пять основных типов, которые вы реально будете покупать, почему электромобилям нужны керамогибридные подшипники и как избежать ловушки контрафакта стоимостью 4,2 трлн долларов.
2026-05-19Динамическая и статическая грузоподъёмность подшипников (C и C₀)
Динамическая грузоподъёмность C задаёт ресурс L₁₀ при вращении (ISO 281). Статическая C₀ ограничивает остаточную деформацию (ISO 76). Ниже 10 об/мин правит C₀.
2026-05-13Как измерить подшипник: пошаговое руководство
У подшипника три размера: диаметр отверстия, наружный диаметр и ширина. Последние две цифры обозначения × 5 дают диаметр отверстия в mm по ISO 15.
2026-05-06Где применяются шариковые подшипники: области, типы и подбор
Где используются шариковые подшипники и как выбрать правильный. От стоматологических наконечников на 400 000 об/мин до тяговых электродвигателей электромобилей — 7 ключевых областей применения.
2026-05-02Виды подшипников: полное руководство
Одиннадцать категорий подшипников: от радиальных шариковых (самого массового типа в мире) до магнитной левитации. Как работает каждый и где применяется.
Пришлите чертёж / модель / условия эксплуатации → коммерческое предложение в течение 24 часов
Наша инженерная команда изучает ваши спецификации и предоставляет подробное коммерческое предложение с рекомендациями по подбору подшипников.
Другие категории
Нужен этот подшипник для вашего применения?
Наша инженерная команда поможет с подбором подшипников, индивидуальными спецификациями и ценами на объёмы.