Продукция
Конические, сферические, цилиндрические и игольчатые роликовые подшипники для применений с высокими радиальными и осевыми нагрузками.

Разработан для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок с коническими дорожками качения для тяжёлых применений.

Самоустанавливающиеся подшипники с высокой нагрузочной способностью для применений с перекосом или изгибом вала.

Подшипники с высокой радиальной грузоподъёмностью, использующие линейный контакт между роликами и дорожками качения для оптимального распределения напряжений.

Компактные подшипники с очень длинными и тонкими телами качения, обеспечивающие высокую радиальную грузоподъёмность при минимальном радиальном пространстве.
Роликоподшипники характеризуются линейным контактом между телами качения и дорожками качения. Этот тип контакта означает, что роликоподшипники имеют более высокую грузоподъёмность, чем шарикоподшипники того же размера; однако скоростная способность ниже из-за повышенного трения линии контакта. ANDE предлагает полную линейку роликоподшипников, включая конические для комбинированных нагрузок, сферические с самоустанавливающейся способностью, цилиндрические для высокой радиальной грузоподъёмности и игольчатые для конструкций с ограниченным пространством. Все роликоподшипники изготовлены из высококачественной подшипниковой стали с прецизионно обработанными дорожками качения и тщательно подобранными конструкциями сепараторов.
Цилиндрические роликоподшипники выдерживают очень высокие радиальные нагрузки, но ограничены в осевых. Конические имеют конусные ролики, расположенные под углом, позволяя одновременно воспринимать радиальные и осевые нагрузки. Конические обычно устанавливаются парами в редукторах, ступицах колёс и подушках прокатных станов.
Сферические роликоподшипники — лучший выбор при ожидаемом прогибе вала, несоосности корпуса или ошибках монтажа. Они компенсируют до 2° несоосности, неся тяжёлые радиальные и умеренные осевые нагрузки. Типичные применения: барабаны конвейеров, вибросита, вентиляторы и сушильные секции бумагоделательных машин.
Игольчатые подшипники имеют очень малое поперечное сечение при высокой грузоподъёмности, что идеально для ограниченного пространства. Широко применяются в автомобильных коробках передач, коромыслах, шатунах компрессоров и текстильном оборудовании.
Роликоподшипники имеют значительно большую грузоподъёмность, чем шарикоподшипники аналогичного размера, благодаря линейному контакту. Однако шарикоподшипники работают на более высоких скоростях с меньшим трением. Выбирайте роликовые для тяжёлых нагрузок и низких скоростей; шариковые — для высоких скоростей и лёгких нагрузок.
Стандартные роликоподшипники ANDE работают от −40 °C до +150 °C. Для более высоких температур доступны специальные термостабилизированные версии (S1 до +200 °C, S2 до +250 °C) с корректированным внутренним зазором. Свяжитесь с инженерным отделом ANDE для нестандартных условий.
Динамическая грузоподъёмность C задаёт ресурс L₁₀ при вращении (ISO 281). Статическая C₀ ограничивает остаточную деформацию (ISO 76). Ниже 10 об/мин правит C₀.
2026-05-02Одиннадцать категорий подшипников: от радиальных шариковых (самого массового типа в мире) до магнитной левитации. Как работает каждый и где применяется.
2026-04-29Сферические роликовые подшипники самоустанавливаются под нагрузкой и компенсируют прогиб вала в дробилках, мельницах и ветрогенераторах, где жёсткие подшипники выходят из строя из-за кромочного нагружения.
2026-04-25Черновые клети — конические; чистовые — цилиндрические. Ошибка стоит станам горячей прокатки тысячи в час. Руководство по выбору от ANDE Bearing.
2026-02-22Практическое отраслевое руководство, описывающее структуры закупок, критерии оценки поставщиков и долгосрочные аспекты поставок при международных закупках китайских подшипников.
Пришлите чертёж / модель / условия эксплуатации → коммерческое предложение в течение 24 часов
Наша инженерная команда изучает ваши спецификации и предоставляет подробное коммерческое предложение с рекомендациями по подбору подшипников.
Другие категории
Наша инженерная команда поможет с подбором подшипников, индивидуальными спецификациями и ценами на объёмы.