Часто задаваемые вопросы

MOQ зависит от типа и размера подшипника. Для стандартных каталожных позиций MOQ обычно составляет 50–100 штук. Для подшипников прокатных станов MOQ может быть всего 1–2 штуки из-за высокой удельной стоимости. Для нестандартных или индивидуальных подшипников уточняйте количество у отдела продаж.

Стандартные каталожные подшипники: 2–4 недели с момента подтверждения заказа. Подшипники прокатных станов (четырёхрядные конические, четырёхрядные цилиндрические, опорные): 4–6 недель для стандартных размеров, 6–10 недель для нестандартных или крупногабаритных. Ускоренная поставка возможна в случае срочной остановки стана.

Да. Мы предлагаем индивидуальный брендинг, специальную упаковку и модификации подшипников, включая нестандартные размеры, специальные материалы, покрытия и конфигурации зазоров. Для подшипников прокатных станов мы можем изготавливать по вашему чертежу или предоставлять взаимозаменяемые замены существующих подшипников.

Наше производство сертифицировано по ISO 9001:2015. Продукция соответствует размерным стандартам и допускам ISO, JIS, ABEC и DIN. Мы предоставляем сертификаты соответствия с каждой поставкой.

Мы принимаем T/T (банковский перевод), L/C (аккредитив) и Western Union. Стандартные условия: 30% предоплаты при подтверждении заказа, 70% остатка против копии коносамента.

Наши подшипники изготавливаются из той же марки подшипниковой стали (GCr15/AISI 52100), что используется крупными международными брендами. Мы следуем тем же размерным стандартам и допускам ISO. Наши подшипники прокатных станов представляют собой взаимозаменяемые по размерам и характеристикам решения для эквивалентной продукции ведущих производителей. Все товарные знаки принадлежат их соответствующим владельцам.

Да. Мы предоставляем образцы для тестирования и оценки. Стандартные каталожные позиции обычно отгружаются в течение 5–7 рабочих дней. Стоимость образцов обычно засчитывается в счёт первого производственного заказа.

Подшипники индивидуально оборачиваются антикоррозионной бумагой и VCI-плёнкой, затем упаковываются в промышленные картонные коробки или деревянные ящики, подходящие для морской перевозки. Подшипники прокатных станов получают дополнительную усиленную упаковку с деревянными ящиками и влагобарьерами. Индивидуальная упаковка доступна по запросу.

Мы производим четырёхрядные конические роликовые подшипники, четырёхрядные цилиндрические роликовые подшипники и опорные подшипники (типа Сендзимира) для прокатных станов. Эти подшипники применяются в узлах подушек рабочих и опорных валков в станах горячей прокатки полос, станах холодной прокатки, листовых, сортовых, сортопрокатных и проволочных станах.

Подшипниковый блок (или корпус) — это конструктивный элемент, удерживающий подшипник на месте и обеспечивающий интерфейс установки. Подшипниковая подушка — это полный узел, который перемещается в окне клети стана; он включает подшипниковый блок, сам подшипник и, как правило, системы уплотнения и смазки. В терминологии прокатных станов подушка — это узел, устанавливаемый в клети, передающий усилия прокатки с валка через подшипник на корпус стана.

Да. Наши четырёхрядные конические роликовые подшипники изготавливаются по тем же размерным стандартам и номинальным нагрузкам, что и эквивалентные подшипники крупных международных производителей. Мы предоставляем взаимозаменяемые по размерам и эксплуатационным характеристикам решения для прямой замены в существующих узлах подушек клетей станов. Все упомянутые товарные знаки принадлежат их соответствующим владельцам.

Подшипники станов горячей прокатки обычно требуют внутреннего зазора C3 или C4 для учёта теплового расширения при рабочих температурах 80–150°C. Точное значение зависит от размера подшипника, натяга посадки на валу и рабочей температуры. Наша инженерная команда может дать конкретные рекомендации по зазору на основе ваших условий эксплуатации.

Да. Мы можем поставлять подшипники отдельно или в виде полных подшипниковых узлов, включая подшипник, подшипниковый блок (корпус) и подшипниковую подушку, предварительно собранные и готовые к установке в клеть стана. Это упрощает закупку и обеспечивает правильную посадку подшипника в корпусе.

Стоимость подшипников для прокатных станов зависит от типа (четырёхрядный конический, четырёхрядный цилиндрический, опорный), размера, класса точности и объёма заказа. Как производитель напрямую с завода, мы предлагаем конкурентные цены по сравнению с торговыми компаниями и дистрибьюторами. Свяжитесь с нами, указав номер модели или чертёж подшипника, для получения конкретного коммерческого предложения — мы отвечаем в течение 24 часов.

Четырёхрядные цилиндрические роликовые подшипники обеспечивают максимальную радиальную нагрузочную способность и идеально подходят для клетей, где осевые нагрузки минимальны или воспринимаются отдельными упорными подшипниками. Четырёхрядные конические роликовые подшипники одновременно воспринимают как радиальные, так и значительные осевые упорные нагрузки в одном подшипнике, что делает их подходящими для клетей с требованиями к осевому позиционированию. Наши инженеры помогут определить оптимальный тип на основе ваших конкретных условий нагрузки, скорости и конфигурации стана.

Да. Мы экспортируем подшипники для прокатных станов на металлургические заводы и дистрибьюторам подшипников по всей Индии, включая основные металлургические регионы. Мы предлагаем условия поставки FOB, CIF и DDP во все индийские порты. Наши подшипники используются в клетях станов горячей прокатки, станов холодной прокатки и листовых станов по всей сталелитейной промышленности Индии.