Подшипники, состоящие из двух дисков с дорожками качения, разработанные исключительно для восприятия осевых сил в одном направлении.
Упорные шарикоподшипники состоят из двух подшипниковых дисков (шайб) с дорожками качения для шариков. Они разработаны исключительно для восприятия осевых сил в одном направлении, что позволяет фиксировать вал в осевом направлении. Упорные шарикоподшипники ANDE изготовлены из высококачественной хромистой стали с прецизионно шлифованными дорожками качения и доступны в одностороннем и двустороннем исполнении.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Упорный шарикоподшипник |
| Диаметр отверстия | 10 мм - 150 мм (стандартный диапазон) |
| Наружный диаметр | 24 мм - 250 мм (стандартный диапазон) |
| Материал | Хромистая сталь AISI 52100 |
| Тип сепаратора | Штампованный стальной сепаратор / Точёный латунный сепаратор |
| Класс точности | P5 стандарт, P4 по запросу |
| Номинальная скорость | До 5 000 об/мин (в зависимости от размера) |
| Динамическая грузоподъёмность | 5 кН - 250 кН |
| Статическая грузоподъёмность | 10 кН - 600 кН |
| Варианты уплотнений | Стандартное открытое исполнение |
| Стандарты | ISO 104:2015, ISO 492 |
Универсальный тип подшипника, подходящий для высокоскоростных применений с радиальными и двусторонними осевыми нагрузками.
Предназначен для комбинированных нагрузок, где помимо радиальных сил необходимо передавать значительные осевые силы, с определённым углом контакта для оптимального распределения нагрузки.
Двухрядные шарикоподшипники со сферической дорожкой качения наружного кольца, обеспечивающие самоустановку, идеальны для применений с несоосностью вала или его прогибом.
Однорядные подшипники, способные воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях, идеальны для прокатных станов и тяжёлого машиностроения.
