Перейти к основному содержимому
ANDE Четырёхрядный конический роликовый подшипник — Подшипники для прокатных станов
ISO 9001:2015

Подшипники для прокатных станов

Четырёхрядный конический роликовый подшипник

Четырёхрядные конические роликовые подшипники для прокатных станов — поддержка комбинированных радиальных и осевых нагрузок для узлов подушек рабочих и опорных валков. Взаимозаменяемы с аналогами крупных брендов. Напрямую с завода ANDE.

Тип
Четырёхрядный конический роликовый подшипник
Диаметр отверстия
130 мм – 1060 мм
Наружный диаметр
180 мм – 1400 мм
Ширина
150 мм – 920 мм
Сертификат качества·Вся продукция проходит 100% контроль перед отгрузкой. Сертификат соответствия прилагается к каждому заказу.
01

Техническое описание

Четырёхрядные конические роликовые подшипники сочетают высокую радиальную нагрузочную способность четырёхрядной конструкции с возможностью восприятия значительных осевых упорных нагрузок в обоих направлениях. Коническая геометрия роликов создаёт линейный контакт для высокой нагрузочной способности, а четырёхрядное расположение распределяет нагрузку по нескольким рядам для максимального срока службы подшипника. Эти подшипники являются важнейшими компонентами узлов подушек рабочих и опорных валков прокатных станов, где присутствуют как радиальные, так и осевые силы. Четырёхрядные конические роликовые подшипники ANDE изготавливаются по строгим стандартам с прецизионно шлифованными коническими дорожками качения, термообработанными роликами и надёжными сепараторами, рассчитанными на непрерывную работу под высокими нагрузками, характерную для станов горячей и холодной прокатки стали. Наши четырёхрядные конические роликовые подшипники служат основной опорой шеек валков в главных клетях станов, воспринимая комбинированные силы при горячей прокатке полос, холодной прокатке и прокатке листа. Мы предоставляем взаимозаменяемые по размерам и эксплуатационным характеристикам решения, которые могут напрямую заменить эквивалентные подшипники крупных международных производителей. Все упомянутые товарные знаки принадлежат их соответствующим владельцам.

02

Ключевые особенности

Четырёхрядная коническая конструкция для комбинированных радиальных и осевых нагрузок
Высокая нагрузочная способность с увеличенным сроком службы при непрерывной прокатке
Прецизионно шлифованные конические дорожки качения для плавной работы с низкой вибрацией
Регулируемые внутренний зазор и преднатяг для оптимальной работы при рабочей температуре
Размеры, взаимозаменяемые с аналогами SKF, Timken, NSK и других крупных брендов
Доступны индивидуальные конфигурации зазора, смазки и уплотнений
Надёжные сепараторы (обработанная латунь / стальные штифтового типа) для экстремальных условий
03

Технические характеристики

ПараметрЗначение
ТипЧетырёхрядный конический роликовый подшипник
Диаметр отверстия130 мм – 1060 мм
Наружный диаметр180 мм – 1400 мм
Ширина150 мм – 920 мм
МатериалЦементуемая подшипниковая сталь / Сквозной закалки
Тип сепаратораОбработанная латунь / Стальной штифтовой сепаратор
Класс точностиP5 / P4 по запросу
Номинальная скоростьДо 600 об/мин (в зависимости от размера)
Динамическая грузоподъёмность900 кН – 15 000 кН
Статическая грузоподъёмность1 500 кН – 22 000 кН
Варианты уплотненийОткрытые / Индивидуальные конфигурации уплотнений
СтандартыISO 355, заводской стандарт
04

Почему четырёхрядные конические подшипники применяются при совмещённых нагрузках?

Когда клеть должна воспринимать высокие радиальные усилия вместе с осевой нагрузкой позиционирования, четырёхрядный конический подшипник часто является подходящим решением. Он обеспечивает высокую совмещённую грузоподъёмность в рамках одного подшипникового узла.

Акцент на материале и контроле

  • Материал и схема термообработки уточняются по размеру и условиям работы
  • Осевая настройка, зазор или преднатяг проверяются на этапе выбора
  • Перед отгрузкой контролируются допуски, твёрдость и состояние сборки

Примечание по проверке замены

Для замены нужно подтвердить тип схемы, распределение нагрузки и тепловую настройку перед согласованием.

05

Применения

01
Узлы подушек рабочих валков прокатных станов (горячая и холодная прокатка)
02
Опорные подшипники опорных валков в полосовых станах
03
Опоры шеек валков главных клетей станов
04
Опоры валков листовых станов с требованиями к осевому упору
05
Тяжёлые промышленные применения с комбинированными радиальными и осевыми нагрузками
11

Часто задаваемые вопросы

Q1В чём преимущество четырёхрядных конических роликоподшипников перед цилиндрическими в прокатных станах?

Четырёхрядные конические роликоподшипники воспринимают как радиальные, так и осевые нагрузки, что делает их предпочтительными для позиций, где присутствуют значительные осевые усилия. Цилиндрические роликоподшипники воспринимают только радиальные нагрузки.

Q2Являются ли четырёхрядные конические роликоподшипники ANDE взаимозаменяемыми с продукцией SKF и Timken?

Да, четырёхрядные конические роликоподшипники ANDE изготавливаются в соответствии с международными стандартами размеров и допусков, обеспечивая прямую замену подшипников SKF, Timken и других ведущих производителей без модификации оборудования.

Q3Какие классы точности доступны?

ANDE производит четырёхрядные конические роликоподшипники классов точности P5 (стандартный), P4 (повышенный) и P2 (прецизионный). Выбор класса зависит от требований к точности прокатки и допускам на готовую продукцию.

Q4Как обеспечивается качество четырёхрядных конических роликоподшипников ANDE?

Каждый подшипник проходит 100% контроль размеров, проверку шероховатости поверхности, контроль твёрдости и испытание на вибрацию. Сертификаты качества с полными результатами измерений предоставляются с каждой партией.

Связанные продукты

Связанные статьи

Получить предложение за 24 часа