Подшипники с высокой радиальной грузоподъёмностью, использующие линейный контакт между роликами и дорожками качения для оптимального распределения напряжений.
Цилиндрические роликоподшипники используют линейный контакт между телами качения и дорожками качения, что оптимизирует распределение напряжений в точке контакта ролика с дорожкой. Эта конструкция обеспечивает очень высокую радиальную грузоподъёмность. В зависимости от конструкции они также могут передавать ограниченные осевые нагрузки. Цилиндрические роликоподшипники ANDE доступны в различных конфигурациях (NU, NJ, NUP, N, NF).
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Цилиндрический роликоподшипник |
| Диаметр отверстия | 20 мм - 500 мм (стандартный диапазон) |
| Наружный диаметр | 47 мм - 670 мм (стандартный диапазон) |
| Ширина | 14 мм - 100 мм (стандартный диапазон) |
| Материал | Хромистая сталь AISI 52100 |
| Тип сепаратора | Точёный латунный сепаратор / Полиамид (PA66) / Штифтовой стальной сепаратор |
| Класс точности | P5 стандарт, P4/P2 по запросу |
| Номинальная скорость | До 12 000 об/мин (в зависимости от размера) |
| Динамическая грузоподъёмность | 30 кН - 2 500 кН |
| Статическая грузоподъёмность | 25 кН - 3 000 кН |
| Варианты уплотнений | Открытое / уплотнённое исполнение |
| Стандарты | ISO 15:2017, ISO 492 |
Разработан для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок с коническими дорожками качения для тяжёлых применений.
Самоустанавливающиеся подшипники с высокой нагрузочной способностью для применений с перекосом или изгибом вала.
Компактные подшипники с очень длинными и тонкими телами качения, обеспечивающие высокую радиальную грузоподъёмность при минимальном радиальном пространстве.
