Двухрядные шарикоподшипники со сферической дорожкой качения наружного кольца, обеспечивающие самоустановку, идеальны для применений с несоосностью вала или его прогибом.
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники состоят из двух рядов шариков, направляемых сепаратором, и двухрядной дорожки качения внутреннего кольца, с особенностью в виде непрерывной сферической дорожки качения наружного кольца. Это позволяет внутреннему кольцу и комплекту шариков поворачиваться внутри наружного кольца, обеспечивая определённую степень самоустановки. Данный тип подшипника рекомендуется при проблемах с соосностью вала и корпуса или при возможном прогибе вала.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Самоустанавливающийся шарикоподшипник |
| Диаметр отверстия | 10 мм - 100 мм (стандартный диапазон) |
| Наружный диаметр | 30 мм - 215 мм (стандартный диапазон) |
| Ширина | 9 мм - 47 мм (стандартный диапазон) |
| Материал | Хромистая сталь AISI 52100 |
| Тип сепаратора | Штампованный стальной сепаратор / Полиамид (PA66) |
| Класс точности | P5 стандарт, P6 по запросу |
| Номинальная скорость | До 13 000 об/мин (в зависимости от размера) |
| Динамическая грузоподъёмность | 2 кН - 120 кН |
| Статическая грузоподъёмность | 1 кН - 73 кН |
| Стандарты | ISO 15:2017, ISO 492 |
Универсальный тип подшипника, подходящий для высокоскоростных применений с радиальными и двусторонними осевыми нагрузками.
Предназначен для комбинированных нагрузок, где помимо радиальных сил необходимо передавать значительные осевые силы, с определённым углом контакта для оптимального распределения нагрузки.
Подшипники, состоящие из двух дисков с дорожками качения, разработанные исключительно для восприятия осевых сил в одном направлении.
Однорядные подшипники, способные воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях, идеальны для прокатных станов и тяжёлого машиностроения.
