汚染（14%）と潤滑不良（36%）を合わせると、軸受の早期故障原因の半数を占めます（SKF/STLE, 2019）。約70円の金属シールドと約115円のゴムシールの違いが、粉塵の多いコンベヤ上で軸受が6か月で故障するか、2年以上持つかを左右します。しかし「シール付きが常に優れている」わけではありません。シール付き軸受は、その保護と引き換えに最大許容回転数を約40%犠牲にしています。
本ガイドでは、シール軸受とシールド軸受を定量的なエンジニアリングデータで比較します。回転数低下係数、シール材質ごとの温度限界、摩擦係数、用途別選定マトリクスを提供します。ご使用の用途にどの軸受タイプが必要かまだ検討中の方は、まずそちらをご覧ください。本記事は、深溝玉軸受を選定済みで、クロージャの選択が必要な方を対象としています。
要点まとめ
- シールド（ZZ）軸受は、カタログ回転数をフルに発揮でき（非接触シールドのため摩擦ペナルティなし）、0.1〜0.3 mmの隙間を通じて容易に再グリース補給が可能です。清浄な高速環境に適しています。
- シール付き（2RS）軸受は、全潤滑剤タイプにわたり約40%の速度低下を伴いますが、汚染環境では寿命を最大4倍延長します（SMB Bearings, 2025）。
- 標準NBRシールは100°Cを超えると故障します。200°Cまでの用途にはFKM/Vitonへアップグレードしてください（SKF, 2025）。
- SKFの4カテゴリ故障分析：潤滑36%、疲労34%、取付け16%、汚染14%。シールで予防可能な2カテゴリの合計は早期故障全体の半数に達します（SKF/STLE, 2019）。
シールド軸受とシール軸受の構造的な違い
シールド（ZZ または 2Z と表記）は、外輪の溝にスナップ式で嵌め込まれるプレス鋼板ディスクであり、シールドの内縁と内輪の間に0.1〜0.3 mmのラジアル隙間を残します。シール（メーカーにより 2RS、2RSR、LLU、DDU と表記）は、内輪に接触するゴムまたは合成材のリップ、もしくはほぼゼロクリアランスで内輪上を走行するリップであり、ほぼ気密のバリアを形成します。
この一つの構造的差異、すなわち隙間か接触かが、2つの構成間のすべての性能トレードオフに波及します。
| 特性 | シールド（ZZ / 2Z） | シール付き（2RS / 2RSR） |
|---|---|---|
| 材質 | プレス鋼板（SPCC） | 鋼製補強上のゴムリップ（NBR、HNBR、またはFKM） |
| 接触 | 非接触（ラジアル隙間） | 接触式または低クリアランスラビリンス |
| 汚染バリア | 大きな粒子をブロック、微粉塵は通過 | 粒子、水分、ほとんどの液体をブロック |
| 追加摩擦 | ほぼゼロ | 測定可能（シールリップの抵抗） |
| 速度ペナルティ | なし（非接触、摩擦増加なし） | 全潤滑剤で約40%低下 |
| 再グリース補給 | 可能 — 隙間からグリースガンで注入 | 「生涯潤滑」設計 |
| 代表的型番 | 6205-ZZ、6305-2Z | 6205-2RS、6305-2RSR |
命名規則はメーカーにより異なります。SKFは「2RS1」「2Z」を使用。NSKは「DDU」（接触シール）と「ZZ」（シールド）。NTNは「LLU」と「ZZ」。FAG/Schaefflerは「2RSR」と「2Z」を使用します。接尾辞は異なりますが、物理的原理は同じです。隙間のある金属ディスクか、接触するゴムリップかの違いです。
シール軸受はどれだけ遅くなるのか？
2025年にSMB Bearingsが公開した速度低下係数によると、接触シールは最大許容回転数を約**40%**低下させます。一方、非接触シールド（ZZ）は回転リングに触れないため、速度低下はゼロです（SMB Bearings, Maximum Bearing Speed, 2025）。シール軸受の速度ペナルティの根本原因は摩擦熱です。回転する内輪に対してゴムリップが摺動することで、シール材質とその背後のグリースの両方を劣化させるのに十分な熱エネルギーが発生します。
速度上限はリップ摺動速度によって決まります。Machine Designの報告によれば、接触シールのリップは8〜10 m/sを超えると熱損傷が発生するとされています（Machine Design, 2024）。例えば、6205軸受の内輪シールランド径は約32 mmです。V = π・d・n/60 を適用すると、8〜10 m/s の限界はおよそ4,800〜6,000 RPMに相当し、この時点でシール自体が寿命を制限する因子になります。
これが実用上何を意味するかを以下に示します。下表は、SMBの低下係数を典型的な6205のカタログ限界速度（グリース潤滑、開放型で約14,000 RPM）に適用した例です。
| 構成 | 速度係数（内輪回転） | 6205の推定限界速度 |
|---|---|---|
| 開放型（クロージャなし） | 1.0（基準） | 約14,000 RPM（グリース） |
| シールド ZZ | 1.0（非接触 — 摩擦ペナルティなし） | 約14,000 RPM |
| シール付き 2RS（全潤滑剤） | 0.6 | 約8,400 RPM |
カタログが提供する回転数をフルに必要とする用途では、シールドが有利です。限界速度を大きく下回る用途、例えば1,200 RPMのコンベヤなどでは、40%のペナルティは無関係であり、シールによる性能上の損失はありません。
シール軸受はどの温度まで耐えられるか？
2025年にSKFが公開したシール材質仕様によると、標準NBR（ニトリル）シールの使用範囲は−40°Cから+100°Cで、短時間であれば120°Cまで耐えます。高温用にはHNBRが150°Cまで、FKM/Vitonが200°C（瞬間的に230°C）まで対応します（SKF, Seal Temperature Limits, 2025）。金属シールドは対照的に材質としての温度限界はなく、グリースのみが熱的上限を決定します。
この違いが重要な理由は、高温用途ではシールが最初に故障する部品となることが多いからです。NBRゴムは100°Cを超えると硬化し、弾性を失い、亀裂が生じ、シール機能を喪失します。その時点で「シール付き」軸受は、劣化したゴム片が内部に残った開放型軸受と同等になります。
| シール材質 | 最低温度 | 最高連続使用温度 | 短時間暴露 | 代表的用途 |
|---|---|---|---|---|
| NBR（ニトリル） | −40°C | +100°C | +120°C | 汎用、屋内 |
| HNBR（水素化ニトリル） | −40°C | +150°C | +170°C | 自動車、中程度の発熱 |
| FKM / Viton | −20°C | +200°C | +230°C | オーブン、キルン、エンジンルーム |
| 金属シールド（SPCC鋼） | −60°C | +250°C以上 | グリースに依存 | 高温ファン、乾燥機 |
実用上のポイント：使用温度が80°C以下であれば、標準NBRシールで十分であり、最も安価です。80〜130°Cの範囲ではHNBRを指定してください。130°Cを超える場合は、FKMシール（高価）を使用するか、高温グリースを充填したシールド軸受に切り替えます。後者の方が経済的な場合が多いです。
シール軸受はどれだけ長持ちするか？
汚染環境では、シール軸受はシールド軸受と比較して4倍以上の寿命を日常的に達成します。粉塵の多い搬送プラントでよく見られるパターンとして、シールド付きコンベヤ軸受が6か月間隔で故障する一方、シール付きに交換しただけで他のシステム変更なしに2年以上稼働します。メカニズムは単純です。微細な研磨粒子がシールドの0.1〜0.3 mmラジアル隙間から侵入し、グリースに混入して軌道面を摩耗させ、最終的にフレーキングに至ります。
故障統計を見れば驚くことではありません。2019年のSKF軸受損傷分析では、早期故障の原因が4つに分類されています：潤滑36%、疲労34%、取付け・取扱い16%、汚染14%（SKF/STLE, Bearing Damage and Failure Analysis, D. Devalia, 2019）。汚染だけで14%を占めますが、汚染は潤滑劣化も加速します。この2つのカテゴリを合計すると、早期故障の**50%**が軸受に侵入するものか、内部で乾燥するものに起因することになります。この36%の背後にあるグリース充填率・再給脂間隔・油膜比のデータは、当社の軸受潤滑ガイドをご覧ください。
シールは両方のメカニズムに同時に対応します。汚染物を外に止め、潤滑剤を内に保持します。シールドは前者を部分的に対処するのみで、後者には何も対応できません。
水は特に破壊的です。Cantley（1977）はテーパーローラー軸受を25、100、400 ppmの水分含有量で試験し、水分量と疲労寿命の間に強い逆相関を発見しました。100〜300 ppmでは乾燥潤滑剤と比較して寿命がおよそ半分に低下しました（Cantley, "The Effect of Water in Lubricant on Bearing Fatigue Life," ASLE Transactions, vol. 20, no. 3, 1977）。シールドは水の侵入に対して無防備ですが、シールは防御を提供します。
ただし、長寿命は自動的に保証されるわけではありません。シール軸受の潤滑剤は有限であり、通常は**内部空間容積の25〜35%**を工場で充填しています。そのグリースが劣化した場合（熱、酸化、または時間経過により）、シールを外さない限り容易に再グリース補給はできません。清浄で適切なメンテナンスが行われる環境で、定期的にグリース補給を確実に実施する場合、シールド軸受は潤滑剤が常に新鮮なため、シール軸受と同等かそれ以上の寿命を達成できます。
摩擦と動力損失：シールはエネルギーを消費するか？
深溝玉軸受の基本摩擦係数はμ = 0.0010〜0.0015です（Koyo/JTEKT, Bearing Engineering Data, Section 8, 2025）。これはμ = 0.05〜0.20の範囲にあるすべり軸受と比較して、はるかに低い値です。この数値は転動体と軌道面のみの値であり、クロージャなしの状態です。金属シールドを追加しても摩擦増加はほぼゼロです（シールドは何にも接触しません）。ゴム接触シールを追加すると摩擦は測定可能なレベルで増加します。シールリップの予圧、速度、潤滑状態によりますが、基本値に対して通常μ = 0.001〜0.003が加算されます。
これが問題になるかは用途に依存します：
- 電動モーターやスピンドル — 摩擦による損失は全てハウジング内で熱に変換されます。6205軸受で10,000 RPM回転時、シール摩擦は5〜15ワットの寄生損失を追加する可能性があります。この熱は動作温度を上昇させ、グリース劣化を早め、寿命を短縮します。シールド（または外部シーリングを備えた開放型軸受）が標準です。
- コンベヤアイドラローラ — 20 mm内径で600 RPM運転の場合、シール摩擦による追加は1ワット未満です。無視できます。保護の方が動力損失より重要です。
- スケートボードホイールやホビー用途 — 愛好家は「フリースピン」時間にこだわりますが、実際の転がり抵抗はホイールの変形が支配的であり、軸受摩擦ではありません。問題になりません。
接触シールのエネルギーコストは実在しますが小さいです。熱管理がすでに課題となっている高速用途や精密用途でのみ、設計上の制限因子となります。
メンテナンス：シール軸受にグリース補給は可能か？
シールド軸受は、分解なしでラジアル隙間から新しいグリースを受け入れます。ツェルクフィッティングにグリースガンを接続すれば、新しい潤滑剤がシールドの隙間を通って軸受内部に注入されます。これにより、定期メンテナンスプログラムのある用途（産業用モーター、ポンプ、ギヤボックス、潤滑経路のあるすべての機器）で標準的に使用されています。
シール軸受は「生涯潤滑」として設計されています。工場でグリース（通常、内部容積の25〜35%）を充填し、シールがそれを保持します。グリースガンが通過する隙間はありません。
それでもグリース補給は可能でしょうか？ 可能です。薄刃で片側のシールを外し、新しいグリースを充填し、シールを再装着します。ただし、以下の3つのリスクが生じます：
- 開放中の汚染侵入
- こじ開けによるシール損傷（リップの変形 = シール性能の低下）
- 過充填 — グリースが多すぎると内部温度が上昇し、劣化を加速
ほとんどの用途では、正しいアプローチは次のとおりです。シール軸受は寿命末期まで使用し、その後交換する。新品軸受の総コストは、慎重にグリース補給する作業コストより安い場合が多いです。
「生涯潤滑」が実際の寿命を意味しないのはどのような場合でしょうか？ グリースの使用寿命が軸受自体の寿命より短い場合です。70°Cでのシール軸受内の標準リチウムグリースは、20,000〜30,000稼働時間持つ可能性があります。機械が年間8,000時間稼働する場合、約2.5〜3.7年です。軸受の計算上のL₁₀疲労寿命が10年であれば、グリースが先に劣化します。その場合、軸受を早期交換するか、グリース補給サイクルを計画する必要があります。
シール付き vs シールドの選定：用途別決定マトリクス
選定ルールは明快です。軸受クロージャは環境に合わせて選ぶのであり、「良い/悪い」の一般的な序列で選ぶのではありません。 クリーンルームでシール軸受を使用すれば、不要な保護にコストを費やしながら速度と摩擦のペナルティを負います。屋外コンベヤでシールド軸受を使用すれば、数か月以内に汚染で故障します。
| 環境 | 推奨 | 理由 |
|---|---|---|
| 清浄・乾燥・屋内（電動モーター、空調ファン、事務機器） | シールド（ZZ） | 汚染の脅威なし、フル速度利用可能、容易な再グリース補給 |
| 中程度の粉塵（倉庫コンベヤ、包装機械） | シール付き（2RS） | シールドでは防げない微細粉塵、4倍の寿命改善が文書化 |
| 重度の汚染（鉱業、セメント、骨材、食品加工） | シール付き（2RS）FKMまたは特殊シール | 最大限の汚染保護、FDA準拠には食品グレードFKMを指定 |
| 高水分・洗浄環境（ポンプ、屋外機器、船舶） | シール付き（2RS） | シールドは水を防げない、シールは軸受寿命を半減させる水の侵入を防止 |
| 高温（>100°C）（オーブン、乾燥機、キルン） | シールド（ZZ）＋高温グリース、またはFKMシール付き | NBRシールは100°C超で故障、シールド＋ポリウレアグリースはFKMシールより安価な場合が多い |
| 高速（カタログ限界の70%超）（スピンドル、タービン、歯科ハンドピース） | シールド（ZZ）または開放型＋ラビリンス | シール摩擦が過度な熱を発生、外部シーリングを推奨 |
| メンテナンス頻度が低い（遠隔機器、ソーラートラッカー、アクセス困難な位置） | シール付き（2RS） | 再グリース補給手段なし、シールが軸受の有効寿命期間中グリースを保持 |
カタログより： ANDEの6205-2RSは、100°Cまでの連続使用に対応するNBRシールとC3隙間オプションを採用しています。C3は、熱膨張により標準隙間のシール軸受に予圧がかかる用途向けです。C3仕様はCN隙間比で約8〜12%の価格増となります。
よくある質問
Q：シール軸受にグリース補給はできますか？
可能ですが、定期メンテナンスとしては推奨されません。片側のシールを外し、25〜35%充填でグリースを補充し、シールを再装着します。リスクとして、作業中の汚染侵入とシール損傷があります。ほとんどの用途では、軸受を交換する方が適切です。新品の6205-2RSは、慎重なグリース補給の作業時間コストより安価です。
Q：シールド軸受は防水ですか？
いいえ。シールドと内輪の間の0.1〜0.3 mmラジアル隙間から水が侵入します。1977年のCantleyの研究では、潤滑剤中の遊離水が軸受疲労寿命を約50%低下させることが実証されました（Cantley, ASLE Transactions）。湿潤環境では、シール付き（2RS）を指定するか、別途シールされたハウジング内でシールド軸受を使用してください。
Q：シール軸受はシールド軸受より長持ちしますか？
汚染環境では、はい。4倍以上の改善がフィールドで広く報告されています。定期的な再グリース補給が行われる清浄環境では、シールド軸受はグリース供給が有限ではなく更新可能なため、シール軸受と同等かそれ以上の寿命を達成します。
Q：2RSとZZの軸受型番表記の違いは何ですか？
ZZ（または2Z）は2枚の金属シールド（ラジアル隙間のある非接触鋼板ディスク）を示します。2RS（または2RSR、DDU、LLU）は2枚のゴム接触シールを示します。型番末尾の文字はメーカー（SKF、NSK、NTN、FAG）により異なりますが、各カテゴリ内の物理的原理は同一です。クロージャの接尾辞はABEC精度等級とは別です。6205-2RSはABEC 1にもABEC 5にもなり得ます。シールは公差クラスを変更しません。
Q：食品加工にはシール軸受とシールド軸受のどちらを使うべきですか？
シール付き、特にFDA 21 CFR 177.2600に準拠するFKM（Viton）シールを使用してください。シールは軸受への汚染物侵入と製品への潤滑剤漏出の両方を防止します。食品環境でシールド軸受を使用すると、隙間からのグリース移動と工程ラインの汚染リスクがあります。
まとめ
シール付き vs シールドの判断は、一つの質問に集約されます。使用環境は0.1〜0.3 mmの隙間で十分清浄ですか？
- 粉塵、水分、またはプロセス流体が存在する場合 — シール付き（2RS）を選択。40%の速度低下と有限のグリース寿命を受け入れる代わりに、最大4倍の長寿命を得ます。
- 環境が清浄で、速度が重要で、メンテナンスプログラムがある場合 — シールド（ZZ）を選択。カタログフル速度、ほぼゼロの摩擦ペナルティ、更新可能な潤滑。
- 温度が100°Cを超える場合 — FKMシールにアップグレードするか、高温グリースを使用したシールドを選択。コスト比較を行ってください。シールド＋特殊グリースの方が安価な場合が多いです。
清浄な用途を過剰にシールしないでください。汚れた環境を保護不足のまま放置しないでください。クロージャは環境に合わせて選択し、ご使用の玉軸受の用途が実際に軸受をどのような条件に晒しているか不明な場合は、仕様決定の前に環境を特性化してください。
シール軸受またはシールド軸受の選定に関するアプリケーションエンジニアリングサポートが必要な場合は、ANDE Bearingにお問い合わせください。深溝玉軸受の全範囲（6000〜6300シリーズ）にわたり、NBR、HNBR、FKMシールオプションの両構成を供給しています。
