Rodamientos de Rodillos
Rodamiento de Rodillos Cónicos
Diseñado para manejar cargas radiales y axiales combinadas con pistas cónicas para aplicaciones de servicio pesado.
Descripción Técnica
Los Rodamientos de Rodillos Cónicos manejan cargas radiales y axiales combinadas simultáneamente. El diseño cónico crea contacto lineal entre los rodillos y las pistas, proporcionando alta capacidad de carga y excelente resistencia a las fuerzas axiales.
Características Principales
Especificaciones Técnicas
Aplicaciones
Designación y descodificación de sufijos
Los rodamientos métricos de rodillos cónicos siguen la norma ISO 355: un número base de 5 cifras más sufijos de letras que describen la tolerancia, el ángulo de contacto, el diseño interno y características especiales. Los rodamientos en pulgadas siguen el sistema de designación Timken (p. ej. JM207049/JM207010 = par cono/copa). A continuación, los sufijos más habituales en cotización.
| Sufijo / Código | Significado |
|---|---|
| 30200 / 30300 | Prefijo de serie dimensional ISO 355 |
| 32200 / 32300 | Variante ancha de 30200 / 30300 |
| 32900 | Serie de sección baja |
| B | Ángulo de contacto incrementado |
| X | ISO 355 rediseñado a la serie dimensional original |
| J / JM / HM / LM / M / NA | Prefijo de cono/copa en pulgadas (Timken) |
| TDO | Doble hilera, copa doble, un cono a cada lado |
| TDI | Doble hilera, doble cono, copa única |
| TNA | Conjunto de rodillos cónicos de cuatro hileras |
| C2 / CN / C3 / C4 | Clase de juego interno radial (ISO 5753-1) |
| P0 / P6 / P5 / P4 / P2 | Clase de tolerancia/precisión según ISO 492 |
| S0 / S1 / S2 | Termo-estabilizado |
| GR | Pre-engrasado / pre-lubricado |
Clases de juego interno (ISO 5753-1)
Los rodamientos de rodillos cónicos normalmente se ajustan en el montaje en lugar de funcionar con un juego prefijado — pero las unidades de cubo TDO/TDI preajustadas y los conjuntos de laminador de cuatro hileras se suministran con una clase de juego radial definida. La clase correcta depende de la temperatura de operación, el ajuste en la carcasa y el ajuste sobre el eje. Elegir una clase demasiado apretada en una chumacera caliente de laminador es una causa habitual de fallo térmico prematuro.
| Clase | Descripción |
|---|---|
| C2 | Menor que normal |
| CN (Normal) | Juego normal |
| C3 | Mayor que CN |
| C4 | Mayor que C3 |
| C5 | Mayor que C4 |
Preguntas Frecuentes
Q1¿Por qué los rodamientos cónicos se usan en pares?
Los rodamientos cónicos generan una componente de fuerza axial bajo carga radial debido a su geometría cónica. Se requiere un segundo rodamiento en oposición (cara a cara o espalda con espalda) para absorber esta fuerza y proporcionar un sistema de eje estable. La disposición en pares también permite precarga ajustable para aplicaciones de precisión.
Q2¿Cuál es la diferencia entre cónicos de una fila y cuatro filas?
Los de una fila manejan cargas combinadas en una dirección y típicamente se montan en pares. Los de cuatro filas son unidades autónomas con muy alta capacidad, diseñados específicamente para rodillos de laminación donde existen cargas radiales y axiales extremas simultáneamente.
Q3¿Cómo ajustar la precarga correcta?
La precarga se ajusta modificando la posición axial del rodamiento usando calzas, tuercas de bloqueo o espaciadores. La precarga adecuada elimina el juego interno para aumentar rigidez y distribución de carga. Excesiva precarga causa calentamiento; insuficiente permite juego del eje. Siga los valores recomendados de desplazamiento axial o par de arranque.
Q4¿Qué aplicaciones requieren rodamientos cónicos?
Son esenciales donde existen cargas combinadas: cubos de rueda automotriz, ejes de cajas de engranajes, diferenciales, soportes de laminación, ruedas de grúa y poleas de transportadores pesados. Se prefieren sobre cilíndricos siempre que haya cargas de empuje significativas junto con cargas radiales.
Q5¿Cuál es la temperatura máxima de operación?
Los estándar operan hasta +150°C. Para laminadores con temperaturas mayores, variantes termo-estabilizadas (S1 hasta +200°C, S2 hasta +250°C) mantienen estabilidad dimensional. Por encima de +120°C continuo, se recomienda lubricación con aceite sintético en lugar de grasa estándar.
Tabla de medidas de rodamientos de rodillos cónicos
Dimensiones según ISO 355 / ISO 10317 para las series métricas: 30200 (ligera, ángulo de contacto ~12°), 30300 (pesada), 32200 (ligera ancha), 32300 (pesada ancha) y 32900 (sección baja). La columna de anchura indica la anchura total T del rodamiento. Las series en pulgadas (designaciones Timken-pattern J/JM/HM/LM/M/NA) y los conjuntos copa-cono apareados para reemplazo se suministran bajo pedido.
| N.º de Rodamiento | Diám. Int. (d) mm | Diám. Ext. (D) mm | Ancho (B) mm |
|---|---|---|---|
| 30203 | 17 | 40 | 13.25 |
| 30204 | 20 | 47 | 15.25 |
| 30205 | 25 | 52 | 16.25 |
| 30206 | 30 | 62 | 17.25 |
| 30207 | 35 | 72 | 18.25 |
| 30208 | 40 | 80 | 19.75 |
| 30209 | 45 | 85 | 20.75 |
| 30210 | 50 | 90 | 21.75 |
| 30211 | 55 | 100 | 22.75 |
| 30212 | 60 | 110 | 23.75 |
| 30213 | 65 | 120 | 24.75 |
| 30214 | 70 | 125 | 26.25 |
| 30215 | 75 | 130 | 27.25 |
| 30216 | 80 | 140 | 28.25 |
| 30217 | 85 | 150 | 30.5 |
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