Rodamientos de bolas
Rodamiento rígido de bolas
Tipo de rodamiento versátil, adecuado para aplicaciones de alta velocidad con cargas radiales y axiales en ambos sentidos.
Descripción técnica
Nuestros rodamientos rígidos de bolas están diseñados para aplicaciones de alta velocidad y precisión que requieren una excelente capacidad de carga radial y axial. Su baja fricción y elevada precisión de giro los hacen idóneos para motores eléctricos, bombas y todo tipo de maquinaria industrial.
Características principales
Especificaciones técnicas
Aplicaciones
Preguntas frecuentes
Q1¿Para qué se usan los rodamientos rígidos de bolas?
Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo más utilizado. Resultan adecuados para motores eléctricos, bombas, electrodomésticos, herramientas eléctricas, alternadores de vehículos, rodillos de transportadores y ventiladores. Soportan cargas radiales y axiales moderadas en ambos sentidos a velocidades de hasta 17.000 rpm.
Q2¿Cuál es el límite de velocidad de los rodamientos rígidos?
Los rodamientos rígidos ANDE alcanzan velocidades límite de hasta 17.000 rpm, según el diámetro del agujero, la lubricación y el tipo de cierre. Los rodamientos abiertos admiten las velocidades mayores; las placas de protección (ZZ) reducen el límite aproximadamente un 10–15 % y los sellos de contacto (2RS), un 20–30 %.
Q3¿Debo elegir placas de protección (ZZ) o sellos (2RS)?
Los rodamientos ZZ utilizan placas metálicas sin contacto que permiten velocidades mayores, pero ofrecen una protección moderada contra la contaminación. Los 2RS incorporan sellos de caucho con contacto que protegen mejor frente al polvo y la humedad, a costa de una velocidad límite algo menor y una fricción mayor. Elija ZZ para entornos limpios de alta velocidad y 2RS para condiciones húmedas o polvorientas.
Q4¿Cuál es la diferencia entre juego C3 y normal?
El juego C3 es mayor que el normal (CN). Utilice C3 cuando se prevea dilatación térmica, cuando el eje lleve un ajuste con interferencia o cuando exista una diferencia de temperatura entre los aros interior y exterior. El juego normal es adecuado para la mayoría de las aplicaciones estándar a temperatura ambiente.
Q5¿Los rodamientos rígidos pueden soportar cargas axiales?
Sí. Los rodamientos rígidos de bolas soportan, en ambos sentidos, cargas axiales de hasta aproximadamente el 50 % de la capacidad radial no utilizada. Si predomina una carga axial superior, utilice rodamientos de contacto angular o axiales.
Tabla de dimensiones de rodamientos rígidos de bolas
Algunos rodamientos no estándar o agotados pueden no estar disponibles de inmediato. Contáctenos para plazos de entrega y alternativas.
| N.º de rodamiento | Diám. Int. (d) mm | Diám. Ext. (D) mm | Ancho (B) mm |
|---|---|---|---|
| 6800 | 10 | 19 | 5 |
| 6800ZZ | 10 | 19 | 5 |
| 6800 2RS | 10 | 19 | 5 |
| 6801 | 12 | 21 | 5 |
| 6801ZZ | 12 | 21 | 5 |
| 6801 2RS | 12 | 21 | 5 |
| 6802 | 15 | 24 | 5 |
| 6802ZZ | 15 | 24 | 5 |
| 6802 2RS | 15 | 24 | 5 |
| 6803 | 17 | 26 | 5 |
| 6803ZZ | 17 | 26 | 5 |
| 6803 2RS | 17 | 26 | 5 |
| 6804 | 20 | 32 | 7 |
| 6804ZZ | 20 | 32 | 7 |
| 6804 2RS | 20 | 32 | 7 |
¿No encuentra lo que necesita? Podemos suministrar rodamientos no estándar y personalizados.
Productos relacionados
Rodamiento de bolas de contacto angular
Diseñado para cargas combinadas que exigen soportar fuerzas axiales elevadas además de fuerzas radiales, con un ángulo de contacto definido para distribuir la carga de forma óptima.
Rodamiento de bolas a rótula
Rodamientos de bolas de dos hileras con una pista esférica en el aro exterior que permite la autoalineación, idóneos cuando existe desalineación o flexión del eje.
Rodamiento axial de bolas
Rodamiento formado por dos arandelas con pistas de rodadura, diseñado exclusivamente para absorber fuerzas axiales en un sentido y posicionar el eje con precisión.
Rodamiento de bolas de cuatro puntos de contacto
Rodamientos de una hilera capaces de soportar cargas axiales en ambos sentidos, ideales para trenes de laminación y maquinaria pesada.