Rodamientos de Bolas
Tipo de rodamiento versátil, adecuado para aplicaciones de alta velocidad con cargas radiales y axiales en ambos sentidos.
Nuestros Rodamientos Rígidos de Bolas están diseñados para aplicaciones de alta velocidad y precisión que requieren excelente capacidad de carga axial y radial. Cuentan con baja fricción y alta precisión rotacional, haciéndolos ideales para motores eléctricos, bombas y diversa maquinaria industrial.
Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo más utilizado, adecuados para motores eléctricos, bombas, electrodomésticos, herramientas eléctricas, alternadores automotrices, rodillos de transportadores y ventiladores. Manejan cargas radiales y axiales moderadas en ambas direcciones a velocidades de hasta 17.000 RPM.
Los rodamientos rígidos ANDE alcanzan velocidades límite de hasta 17.000 RPM según el diámetro, lubricación y configuración de sellado. Los abiertos logran las mayores velocidades; los blindados (ZZ) reducen el límite aprox. 10–15%, y las versiones selladas (2RS) un 20–30%.
Los blindados (ZZ) usan placas metálicas sin contacto que permiten mayor velocidad pero ofrecen protección moderada. Los sellados (2RS) tienen sellos de caucho con contacto que brindan superior protección contra polvo y humedad pero con velocidad y fricción ligeramente mayores. Elija ZZ para ambientes limpios de alta velocidad, 2RS para condiciones polvorientas o húmedas.
El juego C3 es mayor que el normal (CN). Use C3 cuando se espera expansión térmica (motores, aplicaciones de alta temperatura), cuando se usa ajuste con interferencia en el eje, o cuando hay diferencia de temperatura entre anillos interior y exterior. El juego normal es adecuado para la mayoría de aplicaciones estándar a temperatura ambiente.
Sí. Los rodamientos rígidos de bolas soportan cargas axiales hasta aproximadamente el 50% de la capacidad radial no utilizada, en ambas direcciones. Para cargas axiales dominantes que excedan esto, considere rodamientos de contacto angular o axiales.
Algunos rodamientos no estándar o agotados pueden no estar disponibles de inmediato. Contáctenos para plazos de entrega y alternativas.
| N.º de Rodamiento | Diám. Int. (d) mm | Diám. Ext. (D) mm | Ancho (B) mm |
|---|---|---|---|
| 6800 | 10 | 19 | 5 |
| 6800ZZ | 10 | 19 | 5 |
| 6800 2RS | 10 | 19 | 5 |
| 6801 | 12 | 21 | 5 |
| 6801ZZ | 12 | 21 | 5 |
| 6801 2RS | 12 | 21 | 5 |
| 6802 | 15 | 24 | 5 |
| 6802ZZ | 15 | 24 | 5 |
| 6802 2RS | 15 | 24 | 5 |
| 6803 | 17 | 26 | 5 |
| 6803ZZ | 17 | 26 | 5 |
| 6803 2RS | 17 | 26 | 5 |
| 6804 | 20 | 32 | 7 |
| 6804ZZ | 20 | 32 | 7 |
| 6804 2RS | 20 | 32 | 7 |
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Diseñado para cargas combinadas donde se deben transferir altas fuerzas axiales además de fuerzas radiales, con un ángulo de contacto definido para una distribución óptima de la carga.
Rodamientos de bolas de doble fila con pista exterior esférica que permite la autoalineación, ideal para aplicaciones con desalineación del eje o deflexión.
Rodamientos compuestos por dos discos con pistas de rodadura, desarrollados exclusivamente para absorber fuerzas axiales en una dirección.
Rodamientos de una hilera capaces de soportar cargas axiales en ambos sentidos, ideales para trenes de laminación y maquinaria pesada.
