ISO 9001:2015

Roller Bearing

Bearing Rol Taper

Name: Bearing Rol Taper
Brand: ANDE Bearing
Availability: InStock

Dirancang untuk menangani beban radial dan aksial kombinasi dengan raceway tapered untuk aplikasi heavy-duty.

Jenis

Bearing Rol Taper Satu Baris

Diameter Bore

15 mm - 300 mm

Diameter Luar

35 mm - 540 mm

Lebar

12 mm - 140 mm

Dapatkan Penawaran dalam 24 Jam Daftar Bearing

Tersertifikasi Mutu·Semua produk menjalani inspeksi 100% sebelum pengiriman. Sertifikat Kesesuaian disertakan dengan setiap pesanan.

Ikhtisar Teknis

Tapered Roller Bearing menangani beban radial dan aksial kombinasi secara bersamaan. Desain tapered menciptakan kontak garis antara roller dan raceway, memberikan kapasitas beban tinggi dan ketahanan yang sangat baik terhadap gaya aksial.

Fitur Utama

Kapasitas beban kombinasi tinggi (radial + aksial)

Ketahanan beban kejut yang sangat baik

Clearance yang dapat disesuaikan untuk aplikasi presisi

Tersedia dalam konfigurasi single, double, dan empat baris

Suhu operasi: -40°C hingga +150°C

Spesifikasi Teknis

PropertiNilai

JenisBearing Rol Taper Satu Baris

Diameter Bore15 mm - 300 mm

Diameter Luar35 mm - 540 mm

Lebar12 mm - 140 mm

MaterialBaja bantalan case-hardened / Baja through-hardened

Jenis CageBaja cetak / Kuningan mesin

Kelas PresisiP5 standar, P4/P2 tersedia

Rating KecepatanHingga 5.000 RPM (tergantung ukuran)

Rating Beban Dinamis14 kN - 1.700 kN

Rating Beban Statis10,6 kN - 3.000 kN

Opsi SealKonfigurasi open / sealed tersedia

StandarISO 355, ISO 492

Aplikasi

Wheel hub dan rakitan axle otomotif

Gearbox dan transmisi daya

Work roll dan backup roll rolling mill

Spindel mesin perkakas

Penjelasan kode & sufiks

Bearing rol tirus metrik mengikuti ISO 355: nomor dasar 5 digit ditambah huruf sufiks yang mendeskripsikan toleransi, sudut kontak, desain internal dan fitur khusus. Bearing inci mengikuti sistem penomoran Timken (mis. JM207049/JM207010 = pasangan cone/cup). Berikut sufiks yang paling sering muncul saat penawaran.

Sufiks / Kode	Arti	Catatan teknik
30200 / 30300	Awalan seri dimensi ISO 355	Penampang ringan (302xx) dan berat (303xx), sudut kontak ~12°. Pakai 303xx bila kapasitas aksial pada bore yang sama menjadi penentu.
32200 / 32300	Varian lebar dari 30200 / 30300	Kapasitas beban lebih tinggi dan lebar T lebih besar pada bore/OD yang sama; disukai untuk hub roda dan poros output gearbox.
32900	Seri penampang rendah	Penampang tipis untuk posisi gearbox kompak dan spindle mesin perkakas dengan ruang radial terbatas.
B	Sudut kontak ditingkatkan	Sudut cup lebih curam (umumnya 25–28°) untuk kapasitas aksial lebih tinggi; diterapkan sebagai sufiks pada ukuran ISO 355 tertentu.
X	ISO 355 didesain ulang ke seri dimensi asli	Dimensi referensi mengikuti Timken / SKF asli; digunakan ketika kode ukuran lama harus tetap interchangeable setelah revisi desain.
J / JM / HM / LM / M / NA	Awalan cone/cup seri inci (Timken)	Ditawarkan sebagai pasangan cone-cup berpasangan, mis. JLM104948/JLM104910. ANDE memproduksi seri populer sebagai pengganti langsung.
TDO	Dua baris, cup ganda, satu cone tiap sisi	Kapasitas dorong dua arah pre-set dalam dimensi kompak; umum pada hub roda otomotif dan posisi idler.
TDI	Dua baris, cone ganda, cup tunggal	Digunakan jika ring dalam berputar dengan fit ketat ke poros; umum pada chock roll mill dan roda crane.
TNA	Rakitan bearing rol tirus empat baris	Unit empat baris mandiri untuk roll kerja dan roll backup di rolling mill; dipasok dengan komponen berpasangan.
C2 / CN / C3 / C4	Kelas clearance internal radial (ISO 5753-1)	CN normal; C3 / C4 lebih besar untuk operasi panas atau fit interferensi besar. Lihat tabel clearance di bawah.
P0 / P6 / P5 / P4 / P2	Kelas toleransi/presisi sesuai ISO 492	P0 (normal) standar; P5 ke atas untuk spindle mesin perkakas dan posisi rotasi tinggi lain.
S0 / S1 / S2	Heat-stabilised	Stabil dimensi hingga +150 °C / +200 °C / +250 °C; ditentukan untuk chock rolling mill dan continuous caster.
GR	Pre-greased / pra-pelumasan	Pasangan cone-cup tersegel diisi grease awal; digunakan pada unit hub TDO/TDI dan paket wheel-end pre-set.

Kelas clearance internal (ISO 5753-1)

Bearing rol tirus biasanya disetel saat pemasangan, bukan beroperasi pada clearance pre-set tetap — namun unit hub TDO/TDI pre-set dan rakitan empat baris untuk rolling mill dipasok dengan kelas clearance radial yang sudah ditentukan. Kelas yang tepat tergantung pada suhu operasi, fit pada housing dan fit pada poros. Memilih kelas terlalu ketat pada chock mill panas adalah penyebab umum kegagalan termal dini.

Kelas	Deskripsi	Pemakaian umum
C2	Lebih kecil dari normal	Spindle dan posisi indeks dengan kebutuhan kekakuan ekstra; jarang di industri berat.
CN (Normal)	Clearance normal	Pasangan satu baris yang disetel saat pemasangan; default untuk hub kendaraan dan poros gearbox standar pada suhu sedang.
C3	Lebih besar dari CN	Unit hub TDO/TDI, wheel-end pre-set dan rakitan empat baris mill yang berjalan panas atau dengan fit interferensi.
C4	Lebih besar dari C3	Chock work-roll dan backup-roll hot strip mill, layanan getaran atau kejut, fit interferensi besar.
C5	Lebih besar dari C4	Ekspansi termal atau interferensi ekstrem; konsultasikan dengan engineering sebelum menentukan.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Q1Mengapa tapered roller bearing digunakan berpasangan?

Tapered roller bearing menghasilkan komponen gaya aksial saat dibebani radial karena geometri kerucutnya. Bearing kedua yang dipasang berlawanan (face-to-face atau back-to-back) diperlukan untuk menyerap gaya dorong ini dan menyediakan sistem poros yang stabil. Pengaturan berpasangan juga memungkinkan preload yang dapat disesuaikan.

Q2Apa perbedaan antara satu baris dan empat baris?

Satu baris menangani beban gabungan dalam satu arah dan biasanya dipasang berpasangan. Empat baris adalah unit mandiri dengan kapasitas sangat tinggi, dirancang khusus untuk work roll dan backup roll rolling mill dimana beban radial dan aksial ekstrem ada secara bersamaan.

Q3Bagaimana mengatur preload yang benar?

Preload diatur dengan menyesuaikan posisi aksial bearing menggunakan shim, lock nut, atau spacer. Preload yang tepat menghilangkan clearance internal untuk meningkatkan kekakuan dan distribusi beban. Terlalu banyak menyebabkan panas berlebih; terlalu sedikit menyebabkan kelonggaran poros. Ikuti nilai displacement aksial atau torsi awal yang direkomendasikan.

Q4Aplikasi apa yang memerlukan tapered roller bearing?

Esensial dimana ada beban gabungan: hub roda otomotif, poros gearbox, rakitan diferensial, chock rolling mill, roda trolley crane, dan pulley konveyor berat. Lebih disukai daripada cylindrical bearing ketika ada beban dorong signifikan bersamaan dengan beban radial.

Q5Berapa suhu operasi maksimum?

Standar beroperasi hingga +150°C. Untuk rolling mill dengan suhu lebih tinggi, varian heat-stabilised (S1 hingga +200°C, S2 hingga +250°C) mempertahankan stabilitas dimensi. Di atas +120°C kontinu, pelumasan oli sintetis atau suhu tinggi direkomendasikan daripada grease standar.

Tabel ukuran bearing rol tirus

Dimensi sesuai ISO 355 / ISO 10317 untuk seri metrik: 30200 (ringan, sudut kontak ~12°), 30300 (berat), 32200 (ringan lebar), 32300 (berat lebar), dan 32900 (penampang rendah). Kolom lebar menunjukkan lebar total bearing T. Seri inci (mode Timken-pattern J/JM/HM/LM/M/NA) dan set cup-cone pengganti berpasangan tersedia atas permintaan.

No. Bearing

Bore (d) mm

Outer (D) mm

Width (B) mm

Total 108Dimensi dalam mm · Berat dalam gram

No. Bearing	Bore (d) mm	Outer (D) mm	Width (B) mm
30203	17	40	13.25
30204	20	47	15.25
30205	25	52	16.25
30206	30	62	17.25
30207	35	72	18.25
30208	40	80	19.75
30209	45	85	20.75
30210	50	90	21.75
30211	55	100	22.75
30212	60	110	23.75
30213	65	120	24.75
30214	70	125	26.25
30215	75	130	27.25
30216	80	140	28.25
30217	85	150	30.5

…

Tidak menemukan yang Anda butuhkan? Kami dapat menyediakan bearing khusus.

Hubungi Kami

Produk Terkait

Bearing Rol Spherical

Bantalan self-aligning dua baris dengan roller berbentuk tong untuk beban radial berat, ketahanan kejut, dan kompensasi misalignment hingga 2° dalam aplikasi pertambangan, baja, dan energi.

Bearing Roller Silindris

Bearing berkapasitas beban radial tinggi menggunakan kontak garis antara roller dan jalur luncur untuk distribusi tegangan optimal pada mesin industri.

Bearing Roller Jarum

Bearing kompak dengan elemen gelinding yang sangat panjang dan tipis, memberikan kapasitas beban radial tinggi dalam ruang radial minimal.