ISO 9001:2015

Bearing Rol

Bearing Rol Tirus

Name: Bearing Rol Tirus
Brand: ANDE Bearing
Availability: InStock

Dirancang dengan lintasan gelinding tirus untuk menahan beban radial dan aksial gabungan pada aplikasi tugas berat.

Jenis

Bearing Rol Tirus Satu Baris

Diameter Lubang

15 mm - 300 mm

Diameter Luar

35 mm - 540 mm

Lebar

12 mm - 140 mm

Dapatkan penawaran dalam 24 jam Daftar bearing

Tersertifikasi Mutu·Semua produk menjalani inspeksi 100% sebelum pengiriman. Sertifikat Kesesuaian disertakan dengan setiap pesanan.

Ikhtisar Teknis

Bearing rol tirus menahan beban radial dan aksial secara bersamaan. Geometri tirus menghasilkan kontak garis antara rol dan lintasan gelinding sehingga memberikan kapasitas beban tinggi serta ketahanan yang sangat baik terhadap gaya aksial.

Fitur Utama

Kapasitas beban gabungan tinggi (radial + aksial)

Ketahanan beban kejut yang sangat baik

Celah internal yang dapat disetel untuk aplikasi presisi

Tersedia dalam konfigurasi satu, dua, dan empat baris

Suhu operasi: −40 °C hingga +150 °C

Spesifikasi Teknis

ParameterNilai

JenisBearing Rol Tirus Satu Baris

Diameter Lubang15 mm - 300 mm

Diameter Luar35 mm - 540 mm

Lebar12 mm - 140 mm

MaterialBaja bearing hasil karburisasi / Baja dengan pengerasan menyeluruh

Jenis SangkarBaja tekan / Kuningan hasil pemesinan

Kelas PresisiP5 standar, P4/P2 tersedia

Batas KecepatanHingga 5.000 RPM (tergantung ukuran)

Peringkat Beban Dinamis14 kN - 1.700 kN

Peringkat Beban Statis10,6 kN - 3.000 kN

Opsi SealTersedia konfigurasi terbuka / berseal

StandarISO 355, ISO 492

Aplikasi

Hub roda dan rakitan gandar otomotif

Gearbox dan transmisi daya

Work roll dan backup roll rolling mill

Spindel mesin perkakas

Panduan Kode & Sufiks

Bearing rol tirus metrik mengikuti ISO 355: nomor dasar 5 digit ditambah huruf sufiks yang mendeskripsikan toleransi, sudut kontak, desain internal dan fitur khusus. Bearing inci mengikuti sistem penomoran Timken (mis. JM207049/JM207010 = pasangan cone/cup). Berikut sufiks yang paling sering muncul saat penawaran.

Sufiks / Kode	Arti	Catatan teknik
30200 / 30300	Awalan seri dimensi ISO 355	Penampang ringan (302xx) dan berat (303xx), sudut kontak ~12°. Gunakan 303xx jika kapasitas aksial pada diameter lubang yang sama menjadi penentu.
32200 / 32300	Varian lebar dari 30200 / 30300	Peringkat beban dan lebar T lebih besar pada diameter lubang/luar yang sama; sesuai untuk hub roda dan poros keluaran gearbox.
32900	Seri penampang rendah	Penampang tipis untuk posisi gearbox kompak dan spindel mesin perkakas dengan ruang radial terbatas.
B	Sudut kontak ditingkatkan	Sudut cup lebih curam (umumnya 25–28°) untuk kapasitas aksial lebih tinggi; diterapkan sebagai sufiks pada ukuran ISO 355 tertentu.
X	Desain ulang ISO 355 ke seri dimensi asli	Dimensi batas mengikuti referensi asli Timken / SKF; digunakan ketika kode ukuran lama harus tetap dapat dipertukarkan setelah revisi desain.
J / JM / HM / LM / M / NA	Awalan cone/cup seri inci (Timken)	Ditawarkan sebagai pasangan cone-cup berpasangan, mis. JLM104948/JLM104910. ANDE memproduksi seri populer sebagai pengganti langsung.
TDO	Dua baris, cup ganda, satu cone pada tiap sisi	Kapasitas aksial dua arah telah disetel dalam dimensi yang ringkas; umum pada hub roda otomotif dan posisi idler.
TDI	Dua baris, cone ganda, dua cup tunggal	Digunakan jika cincin dalam berputar dengan suaian ketat pada poros; umum pada chock roll mill dan roda crane.
TNA	Rakitan bearing rol tirus empat baris	Unit mandiri empat baris untuk work roll dan backup roll pada rolling mill; dipasok dengan komponen tercocok.
C2 / CN / C3 / C4	Kelas celah internal radial (ISO 5753-1)	CN adalah kelas normal; C3 / C4 lebih besar untuk operasi panas atau suaian interferensi besar. Lihat tabel celah internal di bawah.
P0 / P6 / P5 / P4 / P2	Kelas toleransi/presisi sesuai ISO 492	P0 (normal) merupakan kelas standar; P5 dan kelas yang lebih presisi digunakan untuk spindel mesin perkakas serta posisi berkecepatan tinggi lainnya.
S0 / S1 / S2	Distabilkan terhadap panas	Stabil secara dimensi hingga masing-masing +150 °C / +200 °C / +250 °C; ditentukan untuk chock rolling mill dan continuous caster.
GR	Diisi grease dari pabrik	Pasangan cone-and-cup berseal dikirim dengan grease awal; digunakan pada unit hub TDO/TDI dan paket wheel-end yang telah disetel.

Kelas Celah Internal (ISO 5753-1)

Bearing rol tirus biasanya disetel saat pemasangan, bukan dioperasikan dengan celah tetap yang telah disetel. Namun, unit hub TDO/TDI dan rakitan empat baris untuk rolling mill dipasok dengan kelas celah radial tertentu. Kelas yang tepat bergantung pada suhu operasi serta suaian housing dan poros. Kelas yang terlalu rapat pada chock hot mill sering menyebabkan kegagalan termal dini.

Kelas	Deskripsi	Pemakaian umum
C2	Lebih kecil dari normal	Spindel dan posisi indeks dengan kebutuhan kekakuan ekstra; jarang di industri berat.
CN (Normal)	Celah normal	Pasangan satu baris yang disetel saat pemasangan; pilihan standar untuk hub kendaraan dan poros gearbox pada suhu sedang.
C3	Lebih besar dari CN	Unit hub TDO/TDI, wheel-end yang telah disetel, dan rakitan empat baris mill yang beroperasi panas atau menggunakan suaian interferensi.
C4	Lebih besar dari C3	Chock work roll dan backup roll hot strip mill, aplikasi bergetar atau menerima kejut, serta suaian interferensi besar.
C5	Lebih besar dari C4	Pemuaian termal atau interferensi ekstrem; konsultasikan dengan tim teknik sebelum menentukannya.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Q1Mengapa bearing rol tirus digunakan berpasangan?

Geometri kerucut pada bearing rol tirus menghasilkan komponen gaya aksial ketika menerima beban radial. Bearing kedua harus dipasang berlawanan, secara face-to-face atau back-to-back, untuk menyerap gaya tersebut dan menstabilkan sistem poros. Susunan berpasangan juga memungkinkan preload disetel sesuai kebutuhan.

Q2Apa perbedaan bearing rol tirus satu baris dan empat baris?

Versi satu baris menahan beban gabungan dalam satu arah dan biasanya dipasang berpasangan untuk dukungan dua arah. Versi empat baris merupakan unit mandiri berkapasitas sangat tinggi yang dirancang untuk work roll dan backup roll rolling mill dengan beban radial serta aksial ekstrem.

Q3Bagaimana mengatur preload yang benar?

Preload diatur dengan menyesuaikan posisi aksial bearing menggunakan shim, mur pengunci, atau spacer. Preload yang tepat menghilangkan celah internal untuk meningkatkan kekakuan dan distribusi beban. Preload berlebihan menimbulkan panas dan memperpendek umur pakai, sedangkan preload yang terlalu kecil menyebabkan kelonggaran poros. Ikuti nilai perpindahan aksial atau torsi awal yang direkomendasikan produsen untuk seri bearing terkait.

Q4Aplikasi apa yang memerlukan bearing rol tirus?

Bearing rol tirus digunakan ketika terdapat beban radial dan aksial gabungan, misalnya pada hub roda otomotif, poros gearbox, rakitan diferensial, chock rolling mill, roda troli crane, dan pulley konveyor tugas berat. Jenis ini lebih tepat daripada bearing rol silindris jika beban aksial yang besar hadir bersama beban radial.

Q5Berapa suhu operasi maksimum bearing rol tirus?

Bearing rol tirus standar beroperasi hingga +150°C. Untuk rolling mill bersuhu lebih tinggi, varian yang distabilkan terhadap panas, S1 hingga +200°C dan S2 hingga +250°C, mempertahankan kestabilan dimensi. Pada operasi kontinu di atas +120°C, gunakan oli sintetis atau pelumas suhu tinggi sebagai pengganti grease standar.

Tabel Ukuran Bearing Rol Tirus

Dimensi batas mengikuti ISO 355 / ISO 10317 untuk seri metrik: 30200 (ringan, sudut kontak ~12°), 30300 (berat), 32200 (ringan lebar), 32300 (berat lebar), dan 32900 (penampang rendah). Kolom lebar menunjukkan lebar total bearing T. Seri inci dengan pola penomoran Timken J/JM/HM/LM/M/NA serta set cup-and-cone tercocok tersedia atas permintaan.

Nomor Bearing

Lubang (d) mm

Diameter Luar (D) mm

Lebar (B) mm

Total 108Dimensi dalam mm · Berat dalam gram

Nomor Bearing	Lubang (d) mm	Diameter Luar (D) mm	Lebar (B) mm
30203	17	40	13.25
30204	20	47	15.25
30205	25	52	16.25
30206	30	62	17.25
30207	35	72	18.25
30208	40	80	19.75
30209	45	85	20.75
30210	50	90	21.75
30211	55	100	22.75
30212	60	110	23.75
30213	65	120	24.75
30214	70	125	26.25
30215	75	130	27.25
30216	80	140	28.25
30217	85	150	30.5

…

Tidak menemukan yang dibutuhkan? Kami dapat menyediakan bearing nonstandar dan bearing khusus.

Hubungi Kami

Produk Terkait

Bearing Rol Sferis

Bearing self-aligning dua baris dengan rol berbentuk tong untuk beban radial berat, ketahanan kejut, dan kompensasi ketidakselarasan hingga 2° pada aplikasi pertambangan, baja, dan energi.

Bearing Rol Silindris

Bearing berkapasitas radial tinggi dengan kontak garis antara rol dan lintasan gelinding untuk mengoptimalkan distribusi tegangan pada mesin industri.

Bearing Rol Jarum

Bearing ringkas dengan elemen gelinding panjang dan tipis yang memberikan kapasitas beban radial tinggi dalam ruang radial minimum.